परिवहन विभाग ने 27 मार्च तक आटोरिक्शा, कैब, दोपहिया सहित 54 लाख से अधिक पुराने वाहनों का पंजीकरण रद कर दिया है। कुछ अपंजीकृत वाहनों में वे शामिल हैं जो 1900 और 1901 की शुरुआत में पंजीकृत थे, जैसा कि आंकड़ों से पता चलता है।
2018 में, सुप्रीम कोर्ट ने दिल्ली में क्रमशः 10 और 15 साल से अधिक पुराने डीजल एवं पेट्रोल वाहनों पर प्रतिबंध लगा दिया था। इसमें कहा गया है कि आदेश का उल्लंघन करने वाले वाहनों को जब्त कर लिया जाएगा। नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) ने 2014 में 15 साल से अधिक पुराने वाहनों को सार्वजनिक स्थानों पर पार्क करने पर रोक लगा दी थी।
कहां से कितने वाहन हुए रद
आंकड़ों के अनुसार, दक्षिणी दिल्ली भाग एक से सबसे अधिक वाहनों का पंजीकरण रद किया गया। 27 मार्च तक कुल 9,285 तिपहिया एवं 25,167 कैब को रोका गया। माल रोड जोन से 2,90,127, आईपी डिपो से 3,27,034, दक्षिणी दिल्ली भाग एक से 9,99,999, भाग दो से 1,69,784, जनकपुरी से 7,06,921,4 वाहनों का पंजीकरण रद किया गया है।
लोनी से 35,408, सराय काले खां से 4,96,086, मयूर विहार से 2,99,788, वजीरपुर से 1,65,048, द्वारका से 3,04,677, बुराड़ी से 25,167, राजा गार्डन से 1,95,626 और रोहिणी से 6,56,201 वाहन अंपजीकृत किए गए हैं।
29 मार्च से शुरू किया था अभियान
परिवहन विभाग ने 29 मार्च को ओवरएज वाहनों को सीधे स्क्रैपिंग के लिए भेजने के लिए एक अभियान शुरू किया था। अधिकारियों के मुताबिक, वे एक दिन में 100 वाहन उठा रहे हैं। अभियान के हिस्से के रूप में, विभाग की प्रवर्तन टीमें एक चुने हुए क्षेत्र में गहन अभियान चलाती हैं।
परिवहन विभाग का लोगों से अनुरोध
परिवहन आयुक्त आशीष कुंद्रा ने कहा, “अधिक उम्र के वाहनों के मालिकों से अनुरोध है कि वे एनओसी प्राप्त करें और अपने वाहनों को उस राज्य में बेच दें, जहां वे चलने के लिए फिट हों। यदि वाहन शहर की सड़कों पर चलते या पार्क किए जाते हैं, तो वे जोखिम उठाएंगे। उन्हें बांधकर कबाड़ी को सौंप दिया जाएगा।”
दिल्ली के 2022-23 के आर्थिक सर्वेक्षण के अनुसार, राष्ट्रीय राजधानी की सड़कों पर वाहनों की कुल संख्या में 35.38 प्रतिशत की कमी आई है, क्योंकि शहर की सरकार ने पुराने वाहनों को चलाने पर प्रतिबंध लगा दिया है। 2021-22 में, कुल 79.18 लाख वाहन दिल्ली की सड़कों पर दर्ज किए गए।
